Présentation de l’activité au sein du club
► Pour les jeunes de 6 à 14 ans pas de section spécifique VTT :
Votre licence permet tout de même de prendre part à des compétitions VTT en FFC (coupe d’Ile de France XC) et Ufolep (Val d’Oise trophy jeunes / épreuves dans le Val d’Oise)
► Pour les adultes :
Pas d’entrainement spécifique VTT mais des sorties possibles entre amis en forêt de Montmorency et la participation possible aux deux compétitions majeures : le val d’Oise trophy (épreuves UFOLEP) et la coupe d’ile de France de XCO (épreuves FFC)
Participation à des randonnées en Automne (Octobre / Novembre Circuit de 20 a 50 kms) 4 à 5 randonnées
Les compétitions majeures :
► Compétition FFC : Coupe d’ile de France (XCO) des Minimes (U15) au Masters de 3 à 5 épreuves en Ile de France
► Compétition UFOLEP (ouvert avec la licence FFC) VOT (Val d’Oise trophy) sur 3 à 5 épreuves uniquement dans le Val d’Oise (avec un classement général) de Minimes à Masters
Généralités sur les disciplines du VTT :
► Le Cross-Country (XC) :
C’est la discipline d’endurance du Vélo Tout Terrain, elle se décline en de multiples volets : cross-country en boucle, en ligne, marathon, contre la montre, par étapes, etc. La durée de l’épreuve dépend de la catégorie concernée. La variété des terrains rencontrés sur le parcours doit permettre l’expression des qualités techniques (pilotage, franchissement …) et physiques des coureurs (gestion d’un effort avec des variations de rythme).
► La descente (DH) :
C’est une épreuve individuelle contre la montre sur un profil descendant parsemé d’obstacles. Le parcours très technique doit privilégier les paramètres vitesse/pilotage. Le temps de course est compris entre 2 et 5 minutes pour un parcours de 1,5 à 3,5 km. Trois catégories ont été définies : la catégorie Sport (cadre rigide avec suspension avant), la catégorie Stock (cadre à double suspension limitée dans le débattement) et la catégorie Pro (aucune restriction sur le matériel). L’équipement obligatoire du pilote comprend un casque intégral monobloc, des coudières, des gants complets, une protection dorsale et des genouillères.
► Le trial
La discipline est née chez des passionnés de moto trial qui n’avaient pas les moyens d’acquérir une moto pour le pratiquer. Elle consiste à franchir des zones naturelles ou artificielles faisant appel à des notions d’équilibre et de maîtrise du vélo sans avoir d’autre appui que les pneus (pénalités). La difficulté des franchissements est liée aux différentes classes de coureurs (Elites, Experts, …). Le circuit regroupe un ensemble de 6 zones (1 tour) reliées par une interzone à parcourir 3 fois. Le classement s’établit en fonction du cumul des pénalités, le vainqueur étant celui qui totalise le moins de points. Les épreuves sont ouvertes, à la fois, aux VTT Trial (roues de 26 pouces) et aux vélos Trial (roues de 20 pouces), le port du casque rigide est obligatoire.